Nejvyšší stavba Česka padne kvůli lanům. Údržba stožárů v Liblicích by stála přes 170 milionů
Dva stožáry vysílače Liblice B u Českého Brodu, každý 355 metrů vysoký, mají jít k zemi mezi 12. a 16. říjnem 2026. Trhací práce povolil báňský úřad 3. září. O demolici rozhodla kotevní lana, kterým s rokem 2026 končí životnost. Na stožárech se dá ukázat, jak se počítá dožití stavby, za jejíž údržbu nikdo nechce platit.
Číst celý článek5 minut
České Radiokomunikace zdemolují dva kotvené stožáry vysílače Liblice B. Odstřel a pád jsou naplánované na 12. až 16. října 2026, rozřezání a odvoz oceli má pokračovat do konce listopadu. Každý stožár měří 355 metrů a jsou to nejvyšší stavby v Česku. Stojí 120 metrů od sebe, jeden v katastru Liblic, druhý v sousední Přistoupimi. Povolení k trhacím pracím vydal Obvodní báňský úřad pro Prahu a Střední Čechy 3. září, demolici podle serveru Mediar provádí firma Kovo-central z Přelouče.
Stožáry vyrostly v letech 1975 a 1976. Od prosince 1978 z nich šel na střední vlně 639 kHz druhý program Československého rozhlasu, podle Českého rozhlasu původně ze dvou vysílačů Tesla o celkovém výkonu 1,5 MW, později z jednoho o výkonu 750 kW. Český rozhlas tu vysílání ukončil 31. prosince 2021. Country Radio vysílalo z Liblic od podzimu 2023 do 31. března 2025 už jen s polovodičovým vysílačem o výkonu 20 kW. Uvnitř stožárů jezdí výtahy Alimak do výšky 350 metrů.
Rozhodla lana, ne ocel stožáru
Kotvený stožár je štíhlý příhradový dřík, který sám o sobě nestojí. Svisle ho drží soustava šikmých lan ukotvených v zemi v několika výškových úrovních. Dřík se dá natřít a opravit po částech. Lano, kterému skončila životnost, se musí vyměnit celé, a to na stožáru, který během výměny musí dál stát.
Životnost kotevních lan v Liblicích končí s rokem 2026. Podle Lupy by výměna lan stála zhruba 120 milionů korun, protikorozní ochrana dalších zhruba 25 milionů a oprava výtahů stejnou částku. Mediar uvádí celkový odhad přes 170 milionů korun. Proti tomu stojí stožáry, které jsou od jara 2025 bez vysílání, bez nájemce a bez kupce.
Sto sedmdesát milionů.
Za tu částku by firma koupila jen to, že stožáry budou stát dál. Další příjem z nich nemá. Demolici proto nerozhodla statika, rozhodlo ji porovnání dvou čísel: náklad na prodloužení životnosti proti příjmu, který z prodloužené životnosti nikdo nezaplatí.
Demolice se nerozhodla letos v září. Stavební úřad povolil odstranění stožárů už v dubnu 2025. Trhací práce pak musel povolit ještě báňský úřad, veřejné projednání svolal na konec června. Mluvčí Radiokomunikací Anna Tůmová tehdy Kolínskému deníku řekla: „Naším cílem není nechat to zdemolovat.“ Firma povolení označovala za přípravu pro případ, že se jiné využití nenajde. Nenašlo se, a majitelé sousedních pozemků dostali od firmy oznámení o termínu prací.
Záchrana nenašla investora
Radiokomunikace podle e15 oslovily instituce s nabídkou zachovat stožáry jako technickou památku nebo jako součást kritické infrastruktury pro krizovou komunikaci. Žádná z nich podle firmy další provoz prakticky ani ekonomicky nezdůvodnila. Pokus o prodej nevyšel.
Místní iniciativa Zachraňme vysílače Český Brod hledala investora na rozhlednu s muzeem a občerstvením. Podle Mediaru firma odmítla jednat, dokud se nedozví jméno kupujícího. Za iniciativu to shrnul Dušan Hozák: „Udělali jsme maximum, co bylo v našich silách. Bohužel se nepodařilo najít řešení.“
Poslední týdny před odstřelem přitahují lezce. Areál je oplocený a označený, ale stálou ostrahu nemá, a radnice Českého Brodu vyzvala veřejnost, ať na stožáry neleze. Kotevní lana už jednou zachraňovala život: v srpnu 2005 se na nich zachytil padák parašutisty, a visel tam hodiny, než ho sundal vrtulník.
Po demolici převezme výškový rekord vysílač Krašov v Plzeňském kraji. Měří 347,5 metru.
Co to znamená v Česku
Každá stavba má díly s kratší životností, než je životnost její nosné konstrukce. U stožáru jsou to lana. U rodinného domu je to střešní krytina, hydroizolace, okna, rozvody vody a elektřiny a komín. Nosné zdivo vydrží desítky let navíc, ale dům s dožitou střechou a starou elektroinstalací se bez výměny těchto dílů užívat nedá.
Starší dům se prodává bez rozpisu, kdy která součást dožije. Kupující porovnává cenu domu, ne cenu domu plus výměny, které přijdou v prvních letech. Ty výměny přitom nejsou nečekané. Dají se odhadnout při prohlídce podle stáří a stavu jednotlivých dílů a patří do rozpočtu koupě stejně jako daň a provize. Jak to rozdělit na opravy hned a opravy, které počkají pět let, mám rozepsané na inspekcepredkoupi.cz.
Radiokomunikace udělaly rozhodnutí, které majitel domu dělá u každého dílu, jen často nevědomky. Firma spočítala, co stojí prodloužení životnosti, a vyšlo jí, že se to nevyplatí. Majitel, který výměnu odkládá za konec životnosti, nerozhoduje o tom, jestli zaplatí. Rozhoduje o tom, jestli zaplatí výměnu jednoho dílu, nebo i škodu, kterou dožitý díl způsobí na ostatních.
Termín, povolení báňského úřadu a důvody demolice uvádí e15 a Deník N, historii povolení Kolínský deník, rozpis nákladů Lupa, technické údaje vysílače Český rozhlas. V jakém pořadí se odpalují kotvy a kam stožáry dopadnou, zdroje neuvádějí, proto to tady nepíšu.