Z 66 moderních kotlů na pevná paliva nedosáhl při měření v domácnostech ani jeden na všechny parametry, které má z certifikace na štítku
Poctivá stavba Zázn. 2026/0554 Ověřeno částečně 30. 10.
Co strojová brána u této položky ověřila:
- České technické normypoložka neuvádí žádnou ČSN
- Paragrafy předpisůpoložka neuvádí žádný §
- Spisové značkypoložka neuvádí spisovou značku
- Odkazy na zdroje
https://vytapeni.tzb-info.cz/vytapime-pevnymi-palivy/30075-chyby-v-kotelnach-co-ukazalo-111-mereni-domacich-kotlu-iii-cast: HTTP 200;https://dozor-brno.cz/poradna-remeslo-kominik.html: server vrací 401 nebo 403 na strojový dotaz (bot ochrana), odkaz nelze ověřit automaticky - Původnost textupřekryv se zdrojem 0%, práh 25%
- Duplicita v archivunejvyšší podobnost 0.09 v okně 90 dní
- Čísla patentů a užitných vzorůpoložka neuvádí číslo patentového dokumentu
Jak brána funguje a co sleduje: stránka Zdroje a metodika.
Výzkumné energetické centrum VŠB-TU Ostrava proměřilo v letech 2021 až 2023 provoz 111 domácích kotlů na pevná paliva přímo v rodinných domech. Šlo o 93 instalací a 52 modelů od 23 výrobců, lidé topili svým obvyklým palivem a svým obvyklým způsobem. Z 66 kotlů certifikovaných v emisní třídě 4 nebo 5 nedosáhl v běžném provozu všech certifikačních parametrů ani jeden a 32 měření ze 111 nedosáhlo ani nejnižší třídy.
Číst celý článek4 minuty
Emisní třída na štítku kotle vzniká ve zkušebně. Kotel tam běží na definovaný výkon, s definovaným palivem a s obsluhou, která ví, co dělá. Studie z Ostravy měřila totéž zařízení doma u lidí. Výsledek je rozdíl mezi potenciálem zařízení a tím, co z něj vyjde za provozu.
Jak měření probíhalo
Měřila mobilní laboratoř přímo v domě. Kotel se před měřením vyčistil, zatopilo se, měření začalo přibližně do hodiny od zátopu a trvalo tři hodiny. Oxid uhelnatý a organické plynné látky se měřily nepřetržitě po celé tři hodiny, prach třemi patnáctiminutovými odběry, po jednom v každé hodině. Účinnost se vyhodnocovala za celé tři hodiny. Sledovaná skladba vzorku byla široká: 17 prohořívacích kotlů, 33 odhořívacích, 34 zplyňovacích a 27 automatických, 73 měření na biomase a 38 na fosilních palivech. Studii platila Technologická agentura ČR a recenzoval ji soudní znalec pro kotle a tuhá paliva.
Štítek a skutečnost
Ve vzorku bylo 66 kotlů certifikovaných v třídě 4 nebo 5, tedy 47 s ručním přikládáním a 19 automatických. Všech certifikačních parametrů současně nedosáhl při běžném provozu ani jeden z nich. Stejné třídy jako při certifikaci dosáhlo při měření 7 kotlů ze 111 měření, o jednu třídu níž skončilo 7 a o dvě třídy níž 29. Třídu 3 a vyšší, tedy úroveň, kterou dnes žádá zákon, splnilo současně ve všech parametrech 28 měření. Na opačném konci skončilo 32 měření, která nedosáhla ani nejnižší třídy, a nejvyšší certifikační třídy 5 nedosáhl při měření žádný kotel.
Po jednotlivých parametrech to vypadá takhle. Z 55 kotlů certifikovaných ve třídě 5 splnilo limit oxidu uhelnatého 10 kotlů, limit organických plynných látek 11, limit prachu 14 a limit účinnosti 4 kotle. Nejlépe se plnil oxid uhelnatý, nejhůř účinnost. Autoři to u moderních kotlů přičítají mimo jiné obavě z kondenzace vody v komíně, která by zkrátila jeho životnost, takže se kotle provozují tepleji, než by bylo z hlediska účinnosti výhodné.
Automat proti ručnímu přikládání
Zákonné emisní požadavky, tedy oxid uhelnatý, organické plynné látky a prach současně, splnilo 34 měření ze 111. U moderních kotlů tříd 4 a 5 se ale obě skupiny rozešly: automatické kotle splnily požadavky v 15 případech z 19, tedy asi v 80 procentech, zatímco kotle s ručním přikládáním ve 13 případech ze 47, tedy asi ve 30 procentech. Rozdíl nedělá konstrukce, ale to, že u automatu obsluha do spalování nezasahuje.
Co se v kotelnách našlo
Vedle emisí si tým prošel instalace. Na 93 instalacích byla nejčastější chybou poloha pojistného ventilu: 19krát byl umístěn až na vratném potrubí, zatímco norma pro otopné soustavy ho žádá bezprostředně na výstupu z kotle. Akumulační nádoba chyběla 16krát u kotlů s ručním přikládáním, které nejsou certifikované na provoz na 30 procent výkonu, takže je uživatel dusí na nízký výkon. Ochrana proti přetopení chyběla, nefungovala nebo byla špatně zapojená 14krát a ochrana proti nízkoteplotní korozi 11krát.
První a třetí chyba podle autorů emise nezvyšují. Ohrožují bezpečnost a životnost: u roztopeného neregulovaného kotle může teplota otopné vody překročit 110 °C a záložní zdroj pro čerpadlo není podle normy přípustná náhrada dochlazovací smyčky.
Chyby v provozu
Druhá skupina nálezů je o obsluze a údržbě. Opotřebené trysky zplyňovacích kotlů se našly 24krát, netěsná dvířka 17krát, palivo, na které kotel není certifikovaný, 7krát, klenbování příliš krátkých špalků 5krát a neprovedené čištění kotle nebo spalinové cesty také 5krát. Netěsná dvířka pouštějí do přikládací komory přebytečný vzduch, ten ředí spaliny a srazí účinnost; řada výrobců doporučuje měnit těsnicí šňůru každou sezónu a první pomoc je vyjmout ji, otočit a vložit zpět.
Co autoři sami přiznávají
Certifikační proces studie za chybný neoznačuje. Píše, že třída na štítku je spíš technický potenciál zařízení než záruka jeho parametrů v domácím provozu. U dobře udržovaných kotlů se zkušenou obsluhou byly výsledky často velmi blízké laboratorním hodnotám, u zanedbaných instalací násobně vyšší emise. Jednotlivé naměřené hodnoty emisí text neuvádí, grafy jsou v článku jen jako obrázky.
Co to znamená v Česku
Měření je české a týká se asi 17 procent domácností, které u nás topí pevnými palivy. Podle údaje Ministerstva životního prostředí z roku 2023 stojí za lokálními topeništi až 78 procent všech emisí prachových částic frakce PM2,5 a 98 procent emisí benzo(a)pyrenu. Výměna kotle za nový tedy sama o sobě nic negarantuje.
Co se dá udělat bez investice do dalšího zařízení, vypsali autoři sami: topit suchým palivem o vlhkosti 10 až 20 procent, čistit kotel i komín, zkontrolovat těsnění dvířek, přikládat na zbytek nedohořelého paliva místo do žhavé vrstvy a dodržet pokyny výrobce. U kotle s ručním přikládáním je k tomu akumulační nádoba, protože bez ní se kotel dusí. A pokud dům kupujete a kotel k němu patří, revizní zpráva o spalinové cestě je doklad, který si lze vyžádat; co kominík kontroluje a co z toho má stavebník, rozebírá poradna Dozoru Brno.